今年前7个月，辽宁省克服多重困难，加快推进交通基础大项目建设，坚决完成年度目标任务。这是近日记者从全省交通运输“三落实”推进会暨“四好农村路”高质量发展现场会上了解到的。

截至7月底，全省交通基础设施建设完成投资91.7亿元。高速公路方面，3个待建项目工程可行性研究报告全部编制完成，沈康高速四期累计完成投资19.2亿元，阜奈高速完成投资5亿元。普通公路方面，各类项目施工图设计完成98.7%，招标完成92.8%。铁路方面，朝凌高铁开通运营，沈白高铁全线开工，沈丹铁路桃仙机场段外迁工程初步设计文件已完成批复会签程序。水运方面，大连港大港港区二码头邮轮泊位改扩建工程、盘锦港10万吨级航道工程等8个项目开工建设。

基础设施投资稳步推进的同时，我省交通强国试点成效也已初显。“四好农村路”、平安交通、多式联运、城市公交4个交通强国国家试点和48个省级试点均开展顺利，初步形成了一批可复制、可推广的先进经验。全面完成大连港、营口港整合收尾工作。积极打造东北陆海新通道，推动锦州、阜新、朝阳等六市(盟)成立东北陆海新通道建设协作联盟，部分配套工程已开工建设。

行业治理能力和治理水平稳步提高。我省成为全国首个省级层面试行“一单承诺制”的省份。建立大件运输审批“窗口对门口”政企合作新模式，全省跨省三类大件运输平均审批时限缩减为2.8天，位列全国第一。大力开展成品油专项整治、危化品专项整治等各类交通运输重点领域和突出问题集中整治，发现并整改隐患问题855项。治理铁路沿线安全环境隐患1.35万件。持续推进“路长制”，全省57个农村公路管养里程超过300公里的县及其所辖乡镇和建制村，三级路长及路长办公室设置率达100%。

进入9月，我省将抓住秋季项目施工黄金时段，确保年底前京哈高速开工建设、绥凌和本桓宽高速具备开工条件，沈康高速9月底全线通车。同时，我省加快推进国省干线公路及产业路、旅游路、资源路项目建设，着重推进沈张线辽河大桥、集本线八盘岭隧道等重点项目，全年完成100亿元投资规模。推进营口仙人岛港区LNG码头、盘锦荣兴港区公共航道等9个续建项目、12个新开工项目全部开工建设，进一步补齐港口水运基础设施短板。