2023年6月,德国的新车注册量同比增长了%,达到了280,139辆的高峰。


(资料图)

燃油汽车销量实现了同比增长%,总量为99,700台,占市场份额的%。

混合动力车(含插电式)的销量同比增长%,数量为78,249辆,占市场份额的%。其中,插电式混合动力汽车的销量同比下降了%,总计15,930辆,占市场份额的%。

纯电动汽车的销量同比增长了%,总销量达到了52,988辆,占市场份额的%。

柴油汽车的销量同比增长了%,占市场份额的%。

不同品牌的销量

从全部类型的车来看:

大众汽车的同比增长达到了%,销量为53,210辆,占市场份额的%。

梅赛德斯汽车的同比增长达到了%,销量为25,207辆,占市场份额的%。

奥迪汽车的同比增长达到了%,销量为24,923辆,占市场份额的%。

宝马汽车的销量略有下滑,下降了%,销量为19,595辆,占市场份额的%。

其中,新能源汽车表现如下:

大众汽车目前位居首位,领先特斯拉,但优势并不大,两家企业都实现了超过8000台的销量。目前,德国主流品牌的纯电动汽车渗透率大致在10%-15%。

特斯拉的总销量在年中之后并未快速增长。

不同车型的销量

充足供应的特斯拉Model Y无论是6月的销量还是2023年的累计销量都达到了高位,其次是大众的MEB车型,如ID系列、ENYAQ和BORN,以及奥迪的Q4 E-tron。

宝马和奔驰各有一款车型入围销量十强。

特斯拉Model Y比Model 3的销量多了近四倍,在对空间需求的追求上,全球范围都是一样的。

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