三胎政策后，这三款MPV更适合家庭用，价格25万起步

最近这几年不少国产车型都纷纷向MPV市场发力。尤其是三胎政策放开之后，各个厂家似乎看到了这个巨大的市场，也推出了不少适合三胎家庭的MPV。

这些车型的普遍特点就是卖得比较贵。厂家在生产这些车时也做过调研，凡是能生得起三胎的家庭都不差钱，没必要生产一些十几万的平民车。因此我们今天讲的这些车起步价格也要在25万以上，让我们来看看都有哪些车。

(资料图片仅供参考)

第一款是荣威iMAX8 EV，这是我们今天讲的价格最便宜的一款车，也是今天讲的最符合家用的一款MPV。虽然它会流失一些商用客户，但其低廉的价格和足够丰富的配置确实能让它引起不小的关注。

这款车的进气格栅做的极为夸张，具有极强的气势感。进气格栅几乎占据了车辆的绝大部分，内部还有大量三角面的光影折射，设计感极强，充电口附近还有外放电功能。

这款车的长宽高分别是5016mm，1909mm，1796mm，轴距为3000mm，相比较我们今天要讲的其它几款车而言，它的尺寸没有任何优势。

中控台采用了环抱式布局，设计师通过多层堆叠的设计方法让它显得极具档次感。也强化了这款车的家用氛围。

最低配置这款车使用的是七英寸液晶仪表盘，再往上则升级到12.3英寸。但我个人认为还是七英寸的液晶仪表盘更好一些，因为12.3英寸的液晶仪表盘也无非是模拟了机械造型而已，反而增加了错误率，带来了成本的上升。

只所以把这款车放在第一个讲解，是因为这台车实在太过亲民。在现在大部分MPV起价都要30万以上的情况下，这台车也算是独树一帜了。

第二款为岚图梦想家，价格在37万~69万元之间。

初听到这款车价格确实很贵，但考虑到东风汽车在湖北先掀了桌子后，这款车最近的价格也有一定下调，整车补贴4万元，让它的起步价格降到了33万，这可就具有十足的优势了。

岚图梦想家属于一款既可以商用又可以家用的车型，进气格栅采用了大面积的直瀑式设计，能够有效烘托这款车的豪华感。如果是增程式车型则全部采用了金属质感的镂空设计，纯电动版中网则采用了封闭造型。

考虑到MPV必须拥有的舒适性，这台车的座椅填充极为厚实，尤其是第二排座椅，乘坐感受绝不会逊色于别克世纪这样的高端MPV。就连副驾驶旁边都有老板键的存在，让舒适性照顾到了每一个乘客。

车辆头部空间也没有任何问题，就算是增程版车型也没有因为大量电池的存在而牺牲乘客头部空间。1.8m的体验者坐在增程版车型上面，头部还能空于两个拳头的空间。

增程版车型采用的是1.5T四缸发动机加双电机组合而成，6.9秒的时间就能加速到100km。电动版同样是双电机组合而成，5.9秒时间可加速到100km。

这款车是我们今天讲的最高配置中比较贵的一款，但它的好处就是既可以商用又可以家用，完全属于多面手。

第三款为腾势D9，售价在33.58万到46.58万之间。

腾势D9的价格较为适中，同时也拥有今天讲的三款车中最高的高度，达到1920mm，这也让它显得气场十足。

这款车用的是10.25英寸的嵌入式液晶仪表盘，UI界面采用了3D设计，还可以直接将导航信息投射到仪表盘上，显示效果极为丰富。甚至能够控制车辆的一部分功能，高配置的还拥有HUD抬头显示系统。

音响效果打造的极为出色，标配有7.1声道音响，14个扬声器的丹拿音响系统由丹拿设计师亲自调校而成，再加上出色的隔音，都可以让乘客在旅途中得到更好的享受。

第二排座椅可调节范围极大，正常情况下头部会有接近两个拳头空间。将第二排座椅调到最后方，是可以以葛优躺的方式来乘车的。

腾势D9这几年做的一直不错，看下2022年的销量表就能看出，它的销量几乎每个月都在上涨。虽然上涨不多，但上涨却是实实在在的，这也说明它正在努力争夺MPV的市场。这款车最适合的就是长途出行，尤其是增程款车型，续航公里超过1000km很容易。